Dulliau trawsyrru peiriant cneifio metel yw gyriant trydan, trawsyrru hydrolig a thrawsyriant niwmatig o dri, yn y cynhyrchiad gwirioneddol o'r ddwy ffordd gyntaf. Gan fod y modur servo AC o syrthni bach, gallu gorlwytho, nodweddion deinamig, cyflymder llyfn, gyda nodweddion peiriant cneifio metel servo da, a'i strwythur syml, cynnal a chadw hawdd, cynhyrchu presennol llawer o beiriant cneifio metel manwl uchel (gan gynnwys clip stribed Anfon gyriant rholio) yn cael eu defnyddio AC servo gyriant rhaglen. Gyda datblygiad cyflym nodweddion deinamig uchel a thechnoleg servo electro-hydrolig / cyfrannol manwl uchel, mae gyriant servo electro-hydrolig hefyd wedi'i gymhwyso i beiriant torri metel i ryw raddau. O'i gymharu â'r gyriant trydan, mae'r strwythur gyrru servo electro-hydrolig yn syml, mae'r dirgryniad effaith a'r sŵn yn fach, ac mae'n hawdd cael Peiriant Cneifio Metel gyda'r grym cneifio yn gymesur â'r pwysedd plât pwysau.
Rhaid i'r ffrâm fod â digon o anhyblygedd oherwydd ei rym cneifio mawr. Ar hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o'r strwythur weldio ffrâm-math cyffredinol, y fantais o gylch gweithgynhyrchu byr, cost isel, ond mae'r defnydd o'r broses yn dueddol o anffurfio. Ar gyfer peiriant cneifio metel manwl uchel, y defnydd o rac cydosod, mae angen gorffeniad mecanyddol ar rai o'r prif gydrannau megis trawstiau, colofnau a thyred, ac ati i sicrhau cywirdeb cynulliad uchel. Mae gwellaif metel cyffredin yn cael eu harwain yn bennaf gan lithro, fel rheiliau siâp V, rheiliau siâp T neu byst canllaw. Gan fod manwl gywirdeb y deiliad offer symudol yn cael effaith uniongyrchol ar gywirdeb dimensiwn y plât, mae gan y peiriant cneifio metel cywirdeb uchel wrthwynebiad gwisgo a lubricity yn ychwanegol at y cywirdeb uchel o arwain y strwythur i sicrhau ailadroddadwyedd. o'r deiliad offer symudol, Peiriant Cneifio Metel Felly yn gyffredinol defnyddiwch ganllaw treigl manwl gywir, fel Bearings llinol silindrog neu Bearings llinol gwastad.
Er mwyn osgoi torri pan fydd y tilt stribed, plygu anffurfiannau a llithro, yn y stribed ar ochr y fynedfa i osod y ddyfais plât pwysau, dulliau cywasgu yn gwanwyn, hydrolig, niwmatig ac ehangu tiwb rwber ac yn y blaen. Dylai'r ddyfais clampio fod mor agos â phosibl at yr ymyl flaengar a chael cyd-gloi gweithredu llym â'r tyred symudol. Yn gyffredinol, mae'r grym gwasgu tua 1/10 o gyfanswm y grym cneifio er mwyn osgoi mewnoliad ar wyneb y stribed. Ar gyfer peiriannau torri metel gydag effeithlonrwydd cneifio uchel, pan fydd y gyfradd bwydo stribedi yn fwy na 100 m / min, mae'n anodd tynnu'r daflen dorri yn uniongyrchol o'r cludfelt. Yn gyffredinol, mae angen gosod yr adenydd rholer ar yr ochr ymadael stribed Y Pan fo hyd hyd y plât yn rhy fach, hyd yn oed gyda'r ddyfais adennill, ni all y daflen dorri fod yn uniongyrchol ar y peiriant gwregys, y peiriant cneifio metel yn y allanfa sefydlu car stacio.